Wij fietsers willen dat onze fietsen op hun best zijn, en dat betekent geen gekke geluiden. Je maakt je natuurlijk zorgen als je derailleur tegen je spaken wrijft. Je vraagt je misschien af: “Waarom raakt mijn derailleur mijn spaken?”
De derailleur raakt vaak de spaken als de hanger verbuigt na een zware slag. Het kan ook worden veroorzaakt door wiebelende spaken of verkeerd uitgelijnde limietschroeven.
Praat dan over al deze mogelijkheden en wat u kunt doen om ze op te lossen. Ik hoop dat je de volgende tips nuttig vindt.
Je hebt zowel de derailleur als de spaken nodig om je fiets optimaal te laten werken.
Waarom Raakt Mijn Derailleur Mijn Spaken?
Dit zijn mogelijke oorzaken waarom je derailleur tegen de spaken schuurt.
1. De Derailleurhanger Kan Gebogen Zijn
In principe beschermt de derailleurhanger de aandrijflijn tegen beschadiging.
Meestal offert het zichzelf op tijdens een zware impact die op de aandrijflijn is gericht. Om die reden moet je de hanger direct na een slag vervangen.
Een van de risico’s van het niet vervangen van de derailleur na een crash is dat de gebogen derailleur tegen de spaken kan schuren.
U hoeft zich dan niet alleen zorgen te maken over de spaken, maar ook over de beschadigde derailleur.
Hoe vind je een gebogen hanger?
Als de hanger niet recht is, past de kooi niet bij de fietsketting. Het is mogelijk om de hanger recht te trekken zolang deze niet meer dan enkele graden gebogen is.
Als de verbuiging echter extreem is, overweeg dan om de derailleurhanger te vervangen .
Hoe te voorkomen dat de achterderailleur spaken raakt als de hanger verbogen is?
Als de derailleurhanger verbogen is, is de oplossing om deze recht te trekken.
Zo maak je een gebogen derailleurhanger vast:
- Verwijder de hanger
Zodra u hebt bevestigd dat de derailleurhanger gebogen is, verwijdert u deze. Maar schakel eerst voorzichtig in het kleinste tandwiel en draai dan de bevestigingsbouten los (los).
Verwijder daarna de hanger van de fiets.
- Bevestig de hanger
Voor dit proces is een hulpmiddel voor het uitlijnen van een hanger vereist . U moet het uitlijngereedschap met de klok mee in de derailleurhanger draaien.
Stel vervolgens om 6 uur de ophangarmen af op het wiel van de fiets.
Draai daarna het uitlijngereedschap naar 12 uur.
Als alternatief kunt u de hanger rechttrekken met een verstelbare sleutel als u geen uitlijngereedschap heeft.
Om de gebogen hanger uit te lijnen, draait u uw sleutel vast door deze over de derailleurhanger te plaatsen.
- Installeer de hanger
Monteer tot slot de derailleurhanger weer. Vervolgens verschuiven.
Als de derailleur de spaken niet meer raakt, betekent dit dat je het probleem zojuist hebt opgelost. Maar als het wrijven aanhoudt, overweeg dan andere mogelijkheden (hieronder besproken).
2. De Spaken Kunnen Los Zitten
Als de spaken los zitten, bestaat altijd het risico dat ze naar de derailleur gaan en er tegenaan wrijven.
Het is meestal gemakkelijk om dit probleem te diagnosticeren, omdat u de spaken één voor één hoeft te kiezen en vervolgens de losse moet identificeren.
Zodra u de losse spaken identificeert, stelt u ze af met een spaaksleutel .
Zo bevestig je de spaken van een fiets met een spaaksleutel :
- Bevestig de spaaksleutel aan de spaaknippel
- Draai de sleutel tegen de klok in om de spaken vast te zetten.
- Als u de spaken te strak aandraait, draai ze dan iets losser door de spaken met de klok mee te draaien
U kunt ook een steeksleutel of een verstelbare sleutel gebruiken als u geen spaaksleutel hebt.
3. Limietschroeven Kunnen Verkeerd Zijn Ingesteld
Als de limietschroeven niet zijn uitgelijnd, bestaat de kans dat de derailleur tegen uw spaken schuurt.
Dan moet je ze ook controleren en goed afstellen.
Let op, de limietschroeven zijn de stelschroeven op de derailleurkooi.
Merk op dat de limietschroeven voorkomen dat de ketting in de spaken of uitvaleinden valt.
De limietschroeven kunnen worden aangedraaid om de buitenwaartse beweging te beperken, terwijl ze worden losgedraaid om de fiets naar binnen te laten bewegen.
Laten we eens kijken naar de limietschroeven en kijken hoe we ze kunnen afstellen.
a) Lage limietschroef (L-schroef)
De Low-Limit schroef, markt L, voorkomt dat de derailleur naar je spaken toe beweegt.
Als de schroef goed is afgesteld, kan de ketting zich tijdens het trappen in het grootste tandwiel nestelen zonder dat de ketting overslaat of tegen de spaken wrijft.
U moet de L-schroef afstellen:
- Zorg er eerst voor dat de schroef niet te ver uit uw spaken steekt of erin beweegt.
- Als dit het geval is, schakel dan naar de kleinste ring/tandwiel. Duw vervolgens de derailleur (met de duim) in het grootste tandwiel. Hierdoor kan de bovenste poelie worden uitgelijnd met het grootste tandwiel.
- Als de bovenste poelie voorbij het grootste tandwiel en in de richting van de spaken beweegt, draait u de L-schroef met de klok mee om hem stevig vast te draaien.
- U kunt de L-schroef losmaken door naar het op een na grootste tandwiel te gaan.
- Duw vervolgens de derailleur met uw duim in het grootste tandwiel. Houd het vervolgens tijdelijk vast terwijl u trapt.
- Controleer of de ketting overslaat. Als dit het geval is, draait u de L-schroef los door deze ongeveer een kwartslag linksom te draaien of totdat het overslaan stopt.
b) Hoge limietschroef (H-schroef)
Als u na een aantal pogingen nog steeds problemen heeft met het afstellen van de limietschroeven, controleer dan de bovenlimietschroef en pas deze dienovereenkomstig aan.
Merk op dat de H-schroef ervoor zorgt dat uw ketting soepel in het kleinste tandwiel van de cassette kan bewegen zonder weg te glijden en in de frame-dropouts te vallen.
Als deze niet goed is afgesteld, kan er iets mis gaan met de derailleur.
Hier leest u hoe u de H-schroef afstelt wanneer de achterderailleur spaken raakt:
- Schuif in de kleinste ring van de cassette.
- Als de derailleur niet verschuift, verlaag dan de kabelspanning
- Zodra de kabelspanning los is, probeer je opnieuw in de kleinste ring van de cassette te bewegen terwijl je de positie van de bovenste katrol van de derailleurs bekijkt
- Als de poelie zich direct onder de kleinste ring bevindt, is deze te ver. Draai daarom de bovengrens met de klok mee
- Draai de bovenlimietschroeven met de klok mee als de poelie te ver naar buiten staat
- Probeer dan op de fiets te trappen
- Als u het wrijvende geluid nog steeds hoort, probeer dan de H-schroef ongeveer een kwartslag los te draaien of totdat het wrijven vastloopt
4. De Spanning Van De Derailleurkabel Kan Onjuist Zijn
De spaken kunnen tegen de derailleur worden gewreven als de spanning van de kabel niet correct is afgesteld. We noemen het een kabelrek, ook al heeft het niets te maken met een uitgerekte derailleurkabel.
Meestal is het een geval van de derailleurkabel die zich in de behuizing probeert te nestelen, en daarom moet u hem mogelijk een beetje aandraaien om soepel te kunnen schakelen.
Hoe pas je de spanning van je kabel aan?
U hebt de cilinderafsteller nodig om de positie te corrigeren waar de derailleurkabel de behuizing verlaat.
Onthoud dat als u de afsteller met de klok mee draait, de tafelspanning wordt verminderd, terwijl tegen de klok in draaien de spanning verhoogt.
Bonuspunt Pas uw derailleur aan
We hebben het gehad over de derailleurkabel en de limietschroeven, die je moet controleren en afstellen. Houd er echter rekening mee dat een derailleur meer is dan de twee componenten.
Dus soms helpt het om de hele derailleur af te stellen. Controleer met name de voorderailleur en stel deze dienovereenkomstig af.
Hoe corrigeer je een verkeerd uitgelijnde derailleur?
U moet een verkeerd uitgelijnde derailleur opnieuw uitlijnen om deze te repareren.
Dit is een bericht dat ik schreef over het afstellen van de voorderailleur van een mountainbike . Het kan nuttig zijn.
Als je niet weet hoe je het moet doen, of niet over het juiste gereedschap beschikt, breng je fiets dan naar de dichtstbijzijnde fietsenwinkel.
Waarom breken mijn fietsspaken?
Ben je bang dat sommige van je spaken gebroken zijn? Problemen konden niet veroorzaakt worden doordat de derailleur tegen de spaken drukte.
Je zou een van deze factoren de schuld kunnen geven:
- Een onjuist wiel (gebroken of gebogen velg) Als dit het geval is, overweeg dan om het wiel uit te lijnen, wat u kunt doen met een geschikte reparatiestandaard .
- De spaken zijn roestig Roest verzwakt de spaken, waardoor ze kwetsbaar zijn voor breuk. Vervang uw spaken als ze versleten zijn.
- De spaken zijn van lage kwaliteit . Ze kunnen gemakkelijk breken als ze niet van roestvrij staal of van lage kwaliteit zijn.
- U rijdt agressief Een fiets die niet is ontworpen voor agressief fietsen, kan gemakkelijk verbogen en gebroken worden.
- Uw lichaamsgewicht is groter dan het draagvermogen van de fiets, het kan de wielen en de spaken overbelasten.
Kortom, Waarom Raakt Mijn Derailleur Mijn Spaken?
In wezen moet u controleren op een verbogen derailleur, losse spaken, verkeerd uitgelijnde derailleurkabel of verkeerd afgestelde limietschroeven. Elk van deze redenen kan aangeven wat er aan uw derailleur of spaken of beide mankeert.
Onthoud dat als je eenmaal de oorzaak kent, het gemakkelijk is om de oplossing te bedenken. Ik hoop dat u de volgende gids nuttig vindt.
- Gereedschapsmateriaal: dit fietspedaal verwijderingsgereedschap gemaakt van...
- Lange handgreep: handvat met comfortabel gripgevoel. Veel hefboomwerking om die...
- Nieuwe stijl: een perfecte fietspedaalsleutel voor het verwijderen van...
- 15mm Opening: Fiets pedaal sleutel heeft 15mm opening die ontworpen voor het...
- Ideale fietsmonteur: een noodzakelijk hulpmiddel voor het verwijderen van het...
- 16-in-1 fietsgereedschap: pechreparatieset (3 bandenhendel/2 nylon...
- Multifunctionele functie: inbussleutel 8/9/10/mm, sleufschroevendraaier,...
- Gemaakt van hoogwaardig materiaal, duurzaam, volledig functioneel, compact en...
- Alle gereedschappen kunnen in de werktas worden gevuld en voor op reis aan het...
- Met deze set kun je de meeste problemen van je fiets oplossen.
- [Passend bij je fiets] Koudgeperst hard shell proces, PU-stof oppervlak past...
- [Waterdicht en gemakkelijk te reinigen] Professioneel waterdichte, waterdichte...
- [Classified Storage Design] Redelijke geclassificeerde opbergruimte, de interne...
- [Draagbare gereedschapstas] Lichtgewicht en draagbaar. Het maakt je...
- [Zorgeloze klantenservice] Als u vragen heeft over het product, neem dan gerust...
- 【23-delige fietsgereedschapsset】: deze fietsreparatieset is een 23-delige...
- 【Hoogwaardige materialen 】: dit multifunctionele fietsgereedschap is gemaakt...
- 【Eenvoudig te gebruiken】: dit fietsreparatiegereedschap is geschikt voor...
- 【Gemakkelijk te dragen】: deze fietsreparatieset wordt geleverd met een...
- 【Compatibiliteit】: 2 stuks moersleutels, Ontworpen voor het verwijderen en...
- 【Duurzaam materiaal】: lichtgewicht constructie van aluminiumlegering, mat en...
- 【Ontwerp】: tweekoppige steeksleutel vooraan, met een torx-sleutel in het...
- 【Kenmerk】: rechte en precieze tandvorm kan stevig bijten en niet gemakkelijk...
- 【Draagbaar】:Je kunt ze in je zak stoppen en gemakkelijk gebruiken, ook...
- Handig en praktisch: een essentiële cassetteverwijderingsset voor het...
- 3-in-1 ring-tandwielsleutel met ketting: wanneer het vliegwiel wordt verwijderd,...
- UNIVERSELE CRANK TRUI - De crank trekker is geschikt om vierkante type crank...
- PROFESSIONELE FIETSPEDAL PULLER】 Trapsteun crank extractor kan worden gebruikt...
- Eenvoudig te dragen en te gebruiken: compact en gemakkelijk mee te nemen, sterke...
- Gemiddelde kwaliteit, geschikt voor dagelijks onderhoud.
- 5--25 nm koppelbereik, volledig instelbaar. (Technische fout, titel kon niet...
- Duidelijke stalen handgreep afdrukschaal, hoge kostenprestaties.
- Ideaal voor apparaten, fietsen, gazon en tuingereedschap en meer
- Eenvoudige koppelaanpassing, helpt voorkomen dat schade te strak wordt...
- 【Bespaar tijd en moeite】Bespaar tijd en moeite, lagersmeerbal, bespaar...
- Enkelzijdig vlakdruklager: het trapasgereedschap voor de fiets heeft een...
- 【Installatie】Houd tijdens de installatie het handvat met beide handen vast...
- 【Drukblokontwerp】 Het drukblok is ontworpen, de achterkant wordt gebruikt om...
- 【Eenvoudig mee te nemen en op te bergen】 Het inpersgereedschap voor de...
- [Materiaal van aluminiumlegering] De stuurpenverhoger is gemaakt van hoogwaardig...
- [Verstelbare hoogte] De hoogte van de fietsstuurverhoger kan worden verhoogd...
- [Toepassingsgebied] De stuurpenverhoger kan voor de meeste fietsen met een...
- [Drie verschillende typen] Er zijn drie verschillende soorten...
- [Specificatie] De diameter van de vorkverlenger van de fietsvork is ongeveer...
