Dit zou de mooiste en meest competente fiets kunnen zijn die het legendarische merk heeft geproduceerd
Yeti
Om zijn 30-jarig jubileum te vieren, heeft Yeti deze verbluffende limited-edition SB6c-fiets gegenereerd die de legendarische erfenis van het bedrijf combineert met een van de meest capabele (en vooruitstrevende) fietsen die we hebben geprobeerd.
Yeti Cycles heeft een geschiedenis die maar weinig mountainbikemerken kunnen evenaren. Opgericht in Zuid-Californië door John Parker (die voorheen werkte aan speciale effecten voor filmstudio’s en zijn Indiase fiets had ingeruild voor een fietsmerk dat toen Sweetheart Cycles heette), is de oude geschiedenis van Yetis besprenkeld met technologisch opmerkelijke innovaties (zoals Easton aluminium buis) , enkele opmerkelijke mislukkingen (zoals de Penske-verende voorvork), heel veel racen en tonnen branie.
Het bedrijf verhuisde naar Durango, Colorado, de mountainbike-hotspot uit de vroege jaren ’90, en evolueerde als een bedrijf gerund door mensen met heel veel passie, maar misschien niet veel zakelijk inzicht. Vervolgens kocht Schwinn het bedrijf en behandelde het net als een minder bevoorrecht stiefkind voordat het het aan de eigenaren van Volant Skis verkocht. Het bedrijf verhuisde naar de Front Range en, terwijl Volant Skis in de vroege jaren 2000 door zijn problemen ging, werd het overgenomen door een groep zoals Chris Conroy en Steve Hoogendorn, die vandaag nog steeds als president en vice-president dienen. Dankzij beide (en vele andere) is Yeti net zo gezond en veilig als het ooit is geweest, en het bedrijf heeft een van de meest trendy mountainbikelijnen in de branche.
Doorheen hun geschiedenis heeft Yeti sterke banden gehad met wielrennen, met name zwaartekrachtevenementen (hoewel hun eerste UCI-wereldkampioenschap een crosscountry-titel was die werd gewonnen door Juli Furtado), en het bedrijf heeft altijd fietsen ontwikkeld die graag snel bergafwaarts gaan. Daarom is het logisch dat wanneer Yeti volgend jaar 30 wordt, het team de gelegenheid aangeeft – en constateert dat ze zo ver zijn gekomen – met een speciale editie van zijn (momenteel) langste reizende en meest zwaartekrachtgeoriënteerde fiets: de SB6c.
De SB6c is een geweldige enduro-fiets. Hij heeft grote overwinningen behaald in races over de hele wereld en hielp mill-racer Jared Graves om de naam van de hele wereldkampioen te veroveren in de Enduro World Series. Het is een leuke rit op bijna elk parcours, en het klimt beter dan een fiets die zo mooi bergafwaarts gaat, een van de belangrijkste redenen waarom we hem in 2015 een Editors Choice-prijs hebben gegeven.
De variant voor het 30-jarig jubileum krijgt een unieke kleurstelling in de oude geel-en-turquoise kleurstelling van Yetis, jubileumafbeeldingen en enkele turquoise geanodiseerde bits en bobs. Daarnaast zijn er enkele op kleur afgestemde componenten, zoals de FOX 36-vork en Float X DPS EVOL-schok, Chris King InSet, DT-Swiss-wielen, WTB SL8-zadel, Race Face-kettingblad en grepen. Vanaf 15 september zullen er slechts 250 fietsen (verdeeld over vijf dimensies) op de markt komen tegen de lage, lage kosten van
Alle SB6c-versies, inclusief deze, zullen enkele lopende wijzigingen ondergaan. De achterkant krijgt Boost 148 achterafstand, wat een stijver wiel creëert. Net als de onlangs uitgebrachte SB4.5c, worden slangen en behuizing nu intern geleid: voorheen liepen ze samen met de onderbuis. Yeti heeft bovendien enkele wijzigingen aangebracht in de fabriek om de levering te versnellen, dus zelfs als je geen jubileumeditie kunt scoren, moet je met heel weinig moeite een normale SB6c kunnen ophalen.
